自高鐵開通快遞業(yè)務(wù)以來，備受市民關(guān)注。其中，上海到北京的“當(dāng)日達”快遞，以130元的快遞費被網(wǎng)友吐槽為“土豪”快遞。昨天，現(xiàn)代快報記者從中鐵快運股份有限公司了解到，南京、鄭州等城市明天起有望在全國范圍內(nèi)率先開通“經(jīng)濟達”業(yè)務(wù)。和普通快遞一樣，抵達時間大約需要三四天，而價格更親民。

 

　　

 

        高鐵快遞的收費標(biāo)準(zhǔn)讓市民不太容易接受，尤其是“當(dāng)日達”的快遞收費標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過一個多月的試運行，為了實現(xiàn)真正的便民，中鐵快運股份有限公司醞釀高鐵快遞走親民路線，開通“經(jīng)濟達”業(yè)務(wù)。

　　

 

        那么，“經(jīng)濟達”收費標(biāo)準(zhǔn)有多親民呢？

　　

 

        現(xiàn)代快報記者了解到，目前，南京到鄭州的“次日達”快遞，收費標(biāo)準(zhǔn)為首重一公斤內(nèi)17元，續(xù)重每公斤8元。而南京到鄭州的“經(jīng)濟達”快遞，收費標(biāo)準(zhǔn)為首重一公斤內(nèi)10元，續(xù)重每公斤5元。這樣一來，從南京到鄭州，若是一公斤重的快遞，“經(jīng)濟達”比“次日達”便宜7元錢；若是2公斤重的快遞，“經(jīng)濟達”比“次日達”便宜10元錢。

　　

 

        不過，中鐵快運熱線工作人員，“經(jīng)濟達”高鐵快遞收費標(biāo)準(zhǔn)要等業(yè)務(wù)開通后才能正式明確。

 

今年4月1日，南京到北京、上海、杭州、合肥、武漢、長沙、鄭州這7個地方，開通了高鐵快遞業(yè)務(wù)。當(dāng)時，僅能實現(xiàn)“次日達”。即第一天18:00前收取，承諾第二天18:00前送達，首重都是一公斤，續(xù)重按每公斤收費。

 

　　

 

        而從5月初開始，南京到北京、上海、杭州、合肥、濟南這5個地方開通的“當(dāng)日達”業(yè)務(wù)。即當(dāng)天11:00前收取，承諾當(dāng)天22:00前送達。高效率需要高投入，“當(dāng)日達”快遞費不菲。現(xiàn)代快報記者了解到，南京到北京、濟南的“當(dāng)日達”快遞，收費標(biāo)準(zhǔn)為首重一公斤內(nèi)130元，續(xù)重每公斤25元。而南京到上海、杭州、合肥的“當(dāng)日達”快遞，收費標(biāo)準(zhǔn)要低一些，為首重一公斤內(nèi)50元，續(xù)重每公斤15元。中鐵快運熱線工作人員介紹，這是因為按照運輸里程來計費的。

　　

 

        5月15日左右，高鐵快遞開通“經(jīng)濟達”業(yè)務(wù)后，南京到南昌、福州、深圳、太原、西安、長春、哈爾濱等城市也將實現(xiàn)高鐵快遞，加上此前的城市，南京高鐵快遞可送到20個城市。